정상적인 상황에서 부하 운전은 무부하 장비(선로)만 작동하는 것이 허용되지 않지만 농촌 전력망에서는 10kV 배전선 분기선 및 정격 용량이 200kVA 미만인 배전 변압기에서 다음과 같은 부하 운전을 수행할 수 있습니다.
1, 작업은 두 사람(모니터링하는 사람 한 명, 작동하는 사람 한 명)에 의해 수행되지만 자격을 갖춘 절연 장갑을 착용하고 절연 부츠를 착용하고 보호 안경을 착용해야 하며 자격을 갖춘 절연 막대 작업의 전압 수준을 사용해야 하며 번개가 금지됩니다. 또는 폭우가 내리는 기후.
2, 고전압 퓨즈 풀 동작에서는 일반적으로 중간 위상이 먼저 끊어지고 풍하측 위상이 끊어지고 바람이 불어오는 쪽 위상이 끊어지는 것으로 규정됩니다. 이는 배전용 변압기가 3상 동작에서 2상 동작으로 변경되고, 중간상을 떼어낼 때 발생하는 아크 스파크가 작아 상간 단락이 발생하지 않기 때문이다. 두 번째는 풍하측 위상을 분리하는 것입니다. 중간 위상이 분리되었기 때문에 풍하측 위상과 바람이 불어오는 쪽 위상 사이의 거리가 두 배로 늘어났습니다. 과전압이 있어도 사이의 단락 가능성이 있습니다. 위상은 매우 작습니다. 바람이 불어오는 쪽 위상을 끌어낸 후 배전 변압기의 커패시터 전류만 접지로 흐르고 생성된 전기 스파크는 매우 미미합니다.
3, 첫 번째 바람이 불어오는 쪽 상을 닫고 풍하측 상을 닫는 경우 이는 중간 상이 닫히지 않아 상간 거리가 멀기 때문에 상간 단락으로 인해 큰 아크가 발생할 가능성이 있음 중간 단계를 닫은 후에도 매우 작으며 2상 작동을 3상 작동으로만 분배하며 생성된 전기 스파크는 매우 작으며 비정상적인 문제가 없습니다.
4, 고전압 전류 제한 퓨즈의 작동은 빈번한 프로젝트이며, 눈치 채지 못할 경우 접촉 불량으로 인해 접촉 화상이 발생하여 접촉 과열, 스프링 어닐링으로 인해 접촉 불량이 촉진되어 악순환이 형성됩니다. , 그래서 당겨서 퓨즈를 닫고 너무 세게 힘을 가하지 마십시오. 닫은 후 주의 깊게 오리 입 혀를 확인하여 혀 길이가 2/3 이상으로 단단히 고정될 수 있습니다. 브레이크 막대를 오리 입에 걸어 아래로 누를 수 있습니다. 몇 번 누른 다음 부드럽게 당겨서 괜찮은지 확인하십시오. 닫힘이 제자리에 있지 않거나 단단히 고정되지 않은 경우 퓨즈의 정적 접촉 압력이 부족하여 실수로 접촉 화상이나 용접 튜브가 떨어지기 쉽습니다.
